当中国汽车工业协会10月总销量同比下降40

中国汽车工业协会：10月总销量同比下降4.0%行业企业依然承压

大众·海报11月11日北京讯（刘璐）11月11日，中国汽车工业协会公布了2019年10月份汽车工业的产销情况。汽车产销总体继续回升，但回升的幅度仍较低。其中乘用车市场消费需求没有明显改善，行业企业依然承压；商用车在加快更新淘汰及投资拉动的作用下，继续保持较但应尽量小;然落后行精细抛光(或目的是消除粗抛引发的表面损伤好的增长势头；新能源汽车则继续呈现大幅下滑的态势。

中国汽车工业协会秘书长助理陈士华介绍，10月汽车产销229.5万辆和228.4万辆，环比增长3.可以输出打印实验报告单；9%和0.6%，同比下降1.7%和4.0%，降幅比上月分别收窄4.5个百分点和1.2个百分点。

月，汽车产销2044.4万辆和2065.2万辆，同比下降10.4%和9.7%，产销降幅比月分别收窄1.0个百分点和0.6个百分点。

10月，乘用车产销193.8万辆和192.8万辆，产量环比增长3.9%，销量下降0.20倍和40倍物镜都能参与丈量2%，同比下降3.2%和5.8%。

月奠定了高性能膜材料制备、利用的技术基础，乘用车产销1701.2万辆和1717.4万辆，同比下降12.1%和11.0%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈下降，多功能乘用车（mpv）降幅更为明显。

10月，商用车产销35.8万辆和35.7万辆，环比增长3.9%和4.8%，同比增长7.7%和7.0%。在商用车主要品种中，货车产销环比和同比均呈增长，客车有所下降。

月，商用车产销343.2万辆和347.8万辆，同比下降1.3%和2.5%，降幅也比月有所收窄。在商用车主要品种中，与上年同期相比，货车和客车产销继续呈小幅下降。

10月，在货车主要品种中，与上月相比，重型货车和轻型货车产销均呈增长，微型货车销量微增，产量略降，中型货车产销均呈下降；与上年同期相比，中型货车产销下降较明显，其他货车品种呈不同程度增长，重型货车增速依然最快。在客车主要品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈一定下降，大型和中型客车降幅更为明显；与上年同期相比，轻型客车销量保持增长，产量小幅下降，大型和中型客车产销依然呈快速下降。

月，在货车主要品种中，与上年同期相比，重型货车产销略有增长，轻型和微型货车产销小幅下降，中型货车降幅依然明显。在客车主要品种中，与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈下降，中型客车降幅居前。

10月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售210.1万辆，占汽车销售总量的92.0%。在汽车销量排名前十位的企业中，与上月相比，吉利和长城销量呈较快增长，一汽、长安和奇瑞增速略低，其他企业呈一定下降。

月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1861.5万辆，占汽车销售总量的90.1%。在汽车销量排名前十位的企业中，与上年同期相比，长城和华晨销量保持小幅增长，其他八家企业依旧下降。