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南京地铁载商机进新街口商家淡日不淡晚间经济红火万芳

发布时间:2020-02-14 12:46:59 阅读: 来源:泳镜厂家

南京地铁载商机进新街口 商家淡日不淡晚间经济红火

昨天,市商贸局公布了他们双休日对“地铁商机”的监测结果:新百商店、中央商场和东方商城两天的交易笔次达到10万人次,较地铁开通前的双休日增加了2万人次,增幅近40%;三家实现销售2100多万元,比开通前增长30%。地铁带来的巨大商机让新街口商家欣喜不已。市商贸局表示,将拿出一个长远规划,加快地铁商业网点的布局,同时建议新街口商家动态调整各自的经营,实现地面与地下的差异化经营,并适当延长晚间营业时间,延长消费者逗留时间,做大地铁经济。

“地下经济”被“引爆”

上周六,尽管我市大雨如注,新街口的“地下经济”却出奇地火爆。

周六中午,东方商城副总卢革宁准备到商城负一楼吃简餐,被眼前的景象惊呆了:无论是“大娘水饺”、“洋葱”、“蓝与白”还是“纳百纳”,都挤满了人,根本找不到一个位子。为了等到一个位子,他足足花费了20分钟时间。

卢革宁说,商城负一楼的餐饮店几乎是和商城同时开张的,整整4年,这些餐饮店一直惨淡经营,顾客寥寥。“他们在4年前就等待地铁商机,终于被他们等到了!”卢革宁说。不过,地铁商机如此“惊爆”,还是让地下餐饮店的老板们吃惊不小。一位服务员笑着说:“平时清闲惯了,地铁开通后一下忙到这个程度,真有点吃不消,我这两天睡觉死得很,白天实在太累了!”

新百商店从4月份开始就对负一楼动手术,拆除了原有的超市,将6000平方米的负一楼改造成新百美食广场,整个广场有近10个品牌餐饮店,全部建成要到本月底,可是,先期改造成功的“大娘水饺”等不及与大家同步开业,双休日提前经营,结果也挤满了顾客。

大量顾客是从地下“钻”出来的,所以,各商家为吸引这些顾客纷纷出招。新百、中央、商茂对各自的地下通道进行修饰,增加出口导向标识;中央商场特地增加了两部电梯把地下顾客“抢”到一楼;大洋百货在店堂里新添了“屈臣氏”和休闲餐饮等品牌商铺,金陵饭店购物中心在3楼增加了悠仙美地咖啡简餐,吸引顾客上来消费。

市商贸局局长李利江认为,地铁不仅是一种交通工具,而且是一项产业的龙头,地铁所产生的多重带动效应将催生巨大的市场商机,并给消费市场带来新的增长点。如何引进多种适合地铁客流消费特点的商业设施,搞好搞旺“地下经济”,看来是新街口商家近期要考虑的问题。

新街口商家“淡日不淡”

双休日销售等于平时5天销售的总和,这几乎是实行双休以来新街口商家的规律。然而,地铁的开通,让这个规律出现了“动摇”。

新百业务部部长陈蓉拿出一组数字说,9月1日到4日,新百实现销售1500万元,比去年同期净增300万元,其中双休日增长30%,1、2日两天增长20%。她说,一般来说,周一到周五的销售都很平淡,而且几乎很难增长。自从地铁模拟运营以来,周一到周五的销售明显提升。中央商场办公室负责人告诉记者,他们周一到周五的销售也平均比去年同期增加20%。

规律是如何被地铁改变的呢?原来,地铁沿线地段的许多单位休息日不同,有的周一、周二休息,有的周三、周四休息,过去没有地铁,这些零散休息的市民懒得挤车到新街口。地铁开通后,相当一部分零散休息的市民,有的出于好奇乘地铁观光一把,有的约上三朋四友乘地铁到新街口购物。这样,舒适、快捷的地铁把相当多周一到周五休息的市民吸引到了新街口,给清淡的商家带来了人气。

市商贸局分析说,地铁双休日日均运送客流量为10万人次以上,平时运送量在6万人次以上,如果其中3万人在新街口逗留,平均购物消费50元,新街口商家就多出150万元的进账。

给“晚间经济”添薪加火

地铁开通后,市商贸局对新百商店、中央商场和东方商城的晚间销售情况进行了专项监测,监测表明,刚刚过去的双休日,三大商场的晚间销售占全天销售的比重达到24%,比去年同期净升了5个百分点。

家住安德门的某电缆厂职工王先生夫妇告诉记者,平素吃完晚饭,他们就在住家周围散步,而地铁开通后,他们已经在新街口散步了三次。

王先生说,过去晚上真的懒得到新街口去,坐公交车实在不方便,往往挤到新街口,人也没了逛街的兴致。现在好了,晚上夫妻俩花几块钱,上地铁要不了20分钟就到了新街口,边散步,边看看有没有合适的东西可买。

类似王先生这样的散步方式,在小行、迈皋桥居住区也有很多。迈皋桥一位居民说,过去晚上从来没有想过要到新街口逛逛,地铁开通后,感觉新街口就在家门口,逛1小时回家,没有劳累的感觉,因为地铁帮他们免除了路途之苦。

东方商城人士说,地铁开通后,晚间顾客至少增加了20%,尽管东方的定位较高,许多顾客晚间以闲逛为主,但是还是给东方的晚间销售增加了10%。新百商店说,双休日晚间,人流量最高时,每小时达3000人次。

市商贸局副局长何俊廷分析说,新街口晚间销售的增长,得益于地铁把城市变“小”了,把区域间的距离拉近了,这种变化将随着人们对地铁的日渐习惯而表现得更加明显。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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