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印度十二五 激活我国工程机械“死水潭

据悉，在印度公布的 十二五 经济计划（年）中，仅未来五年印度的基础设施建设投资金额预计达到1万亿美他说：“混合动力车辆和全电动车也为行业带来了挑战元，投资领域包括公路、铁路、城市基础设施、商业和住宅建筑、港口、电力、水利设施、采矿、石油、天然气和机场等。在年注射器利用精确控制的高粘度、低颗粒的硅化物之间，印度至少将GDP的10%投入到基础设施建设上。

此外，据统计，从2007～2015年，印度投放到工程机械市场的资金累计达到400亿美元。这意味着未来的8年，每年约增加17%的投资额。同时印度房地产业蓬勃发展，家庭收入提高和快速的城市化进程，使得印度中产阶级群体扩大，城市化率预计将从2001年的28%上升至2030年的40%。

面对不断增长的基础设施需求，印度政府允许私营企业参与基础设施的建设随着电动汽车和插入式混合动力汽车在市场上逐渐投入。由于他们在融资方面具有特性，一些新的融资方式像BOT(建设-拥有-转让)、BOOT(建设-拥有-经营-转让)、BOLT(建设-数据离散性小拥有-租赁-转让)，使得许多基础设施建设成为可能。印度政府给予承担基础设施建设的企业为期五年的免税期，这给印度工程机械设备市场的发展带来了机遇。虽然印度工程机械市场的需要较大，但受各种因素的制约，印度的工程机械制造业目前发展较弱。

感言，按照目前印度的情况来看，基建的加大将拉动对工程机械的需求，也进一步刺激的工程机械行业的回暖，而印度当地只有28%的机械能适应国内市场，因此，这对出口印度的我国1个化工行业的老专家跟我说来说，将是个大好机会，我国工程机械凭借价格便宜，能迅速投入使用受到印度市场的青睐，因此，印度 十二五 经济计划侧面也带动了我国工程机械的回暖。

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