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阴谋论笼罩同捷:本土第一设计公司“命悬一线”
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阴谋论笼罩同捷:本土第一设计公司“命悬一线” 13-10-09 08:02 来源:21世纪经济报道 作者:俞凌琳 打印 手机看新闻
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同捷原董事长也是第一大股东雷雨成下课后, 第二大股东沈玮仑已启动收购同捷股权方案。9月26日的董事会上,沈玮仑提出以每股一元的价格将同捷与其在杭州的电动车公司换股,预计换股7000万 -9000万股之间,占同捷股比40%多,加上沈原来持有的12%股权,使其实现对同捷的绝对控股权。
而在完成了对同捷股权收购后,他计划将同捷业务进行整合,使同捷轻装上阵,仅保留同捷的设计业务,同时利用杭州与台湾联合发展新能源汽车的机会,发展电动汽车,使同捷实现两条腿走路,改变现在业绩窘境。
不过,沈玮仑提出的方案,并没有在当天的董事会顺利通过,董事会成员要么弃权,要么反对,最后同意拿到本月16日的股东大会上进行表决。
而第一大股东雷雨成在接受记者采访时,更是表示了强烈不满。 他此举并非为了救公司或发展公司,只是想低价收购公司,把净资产三元多的价格压低到一元,还是换股的形式,不是投现金,我估计几乎所有股东都会反对。
而按照雷雨成对同捷的估值,同捷的总资产至少高达6亿元人民币,以此计算每股股价至少3元以上。
对于部分股东的指控,沈玮仑委托昶洧股份的首席运营长叶先生与记者进行了电话交流。 不要3.38元,如果有人愿意收我们12%的股权,这个价格打八折我都愿意卖。 叶先生以此来回应同捷股价被低估。
而另一方雷雨成则回应: 如果不是沈玮仑搅局,同捷完全可以解决资金瓶颈,银行的债务可以通过发新债来解决,而按照惯例,每到年底,同捷都能收回一亿多元应收帐款。
双方已经到了弓剑拔弩张的地步,谁都想争取最后的主动权。
沈玮仑低价做空同捷?
这完全是想要占公司的便宜。 同捷一位计划投反对票的股东表示。目前公司净资产约6个亿,股本约1.9亿股,折合每股约3.3元。何况作为中国设计第一家企业,同捷还有响当当的品牌价值,而沈玮仑在杭州的电动车公司刚刚起步,根本就不值钱。
这位股东气愤地表示: 这就是沈玮仑的一个阴谋。他就是想做空同捷占为己有,然后再高价卖掉赚取差价。
生 于1952年4月的沈玮仑是美国国籍。1979年毕业于南加大(USC),在1985年至1992年期间担任美国KPMG会计师、百慕大商亚太优势电缆股 份有限公司财务及策略长。2005年起,担任同捷有限董事,此外,沈玮仑在台湾经营一家生产电动工具的公司 昶洧股份有限公司(下称 昶洧股份 )。
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