泳镜厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
泳镜厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

阴谋论笼罩同捷:本土第一设计公司“命悬一线”种植

发布时间:2020-04-19 16:39:25 阅读: 来源:泳镜厂家

阴谋论笼罩同捷:本土第一设计公司“命悬一线”

当前位置:首页 汽车资讯 国内新闻 正文

阴谋论笼罩同捷:本土第一设计公司“命悬一线” 13-10-09 08:02 来源:21世纪经济报道 作者:俞凌琳 打印  手机看新闻

扫描后手机阅读

同捷原董事长也是第一大股东雷雨成下课后, 第二大股东沈玮仑已启动收购同捷股权方案。9月26日的董事会上,沈玮仑提出以每股一元的价格将同捷与其在杭州的电动车公司换股,预计换股7000万 -9000万股之间,占同捷股比40%多,加上沈原来持有的12%股权,使其实现对同捷的绝对控股权。

而在完成了对同捷股权收购后,他计划将同捷业务进行整合,使同捷轻装上阵,仅保留同捷的设计业务,同时利用杭州与台湾联合发展新能源汽车的机会,发展电动汽车,使同捷实现两条腿走路,改变现在业绩窘境。

不过,沈玮仑提出的方案,并没有在当天的董事会顺利通过,董事会成员要么弃权,要么反对,最后同意拿到本月16日的股东大会上进行表决。

而第一大股东雷雨成在接受记者采访时,更是表示了强烈不满。 他此举并非为了救公司或发展公司,只是想低价收购公司,把净资产三元多的价格压低到一元,还是换股的形式,不是投现金,我估计几乎所有股东都会反对。

而按照雷雨成对同捷的估值,同捷的总资产至少高达6亿元人民币,以此计算每股股价至少3元以上。

对于部分股东的指控,沈玮仑委托昶洧股份的首席运营长叶先生与记者进行了电话交流。 不要3.38元,如果有人愿意收我们12%的股权,这个价格打八折我都愿意卖。 叶先生以此来回应同捷股价被低估。

而另一方雷雨成则回应: 如果不是沈玮仑搅局,同捷完全可以解决资金瓶颈,银行的债务可以通过发新债来解决,而按照惯例,每到年底,同捷都能收回一亿多元应收帐款。

双方已经到了弓剑拔弩张的地步,谁都想争取最后的主动权。

沈玮仑低价做空同捷?

这完全是想要占公司的便宜。 同捷一位计划投反对票的股东表示。目前公司净资产约6个亿,股本约1.9亿股,折合每股约3.3元。何况作为中国设计第一家企业,同捷还有响当当的品牌价值,而沈玮仑在杭州的电动车公司刚刚起步,根本就不值钱。

这位股东气愤地表示: 这就是沈玮仑的一个阴谋。他就是想做空同捷占为己有,然后再高价卖掉赚取差价。

生 于1952年4月的沈玮仑是美国国籍。1979年毕业于南加大(USC),在1985年至1992年期间担任美国KPMG会计师、百慕大商亚太优势电缆股 份有限公司财务及策略长。2005年起,担任同捷有限董事,此外,沈玮仑在台湾经营一家生产电动工具的公司 昶洧股份有限公司(下称 昶洧股份 )。

上一页01020304下一页单页阅读 

扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!

相关报道:股东“逼宫”雷雨成:中国汽车设计“教父”下课2013年09月04日国内最大汽车独立设计公司被收购2013年01月29日同捷科技被收购 独立汽车设计公司前景堪忧2013年01月21日业绩骤降沦为被购对象 同捷科技上市梦碎2013年01月15日 标签:阴谋论 同捷 设计公司 

新浪微博

腾讯微博

1、打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2、打开文章,点击右上角分享。

微信

乌鸡养殖技术

大棚蔬菜种植网

密叶莲养殖技术